導熱油起包、爆裂安全事故發生的原因:應用品質不符國家行業標準的質量不好的油或再造油。殘碳等指標值大大的超標準,運作中這種化學物質存積在爐墻或壁厚上,使之超溫;過熱、超溫,比如忽然斷電,導熱油在爐體內停滯不前所導致;導熱油泵工作中異常,高轉速,打不起工作壓力,導致冷卻水系統在爐體內停滯不前所導致;實際操作不善:鍋爐吹管后爐內水溫在80°C之上時,泵即終止旋轉循環系統減溫,導致油品受到影響、造成結渣;過濾裝置先用不善:例,不銹鋼篩網制成的過濾裝置大概26目/英尺,只有過濾出來很大封口膠結渣物,而較小的結渣物仍無法過濾出來而堆積在爐墻底端或遇熱面壁厚,導致過熱超溫;導熱油在加溫運作全過程中依然會產生一些化學反應而造成成小量高高聚物,另外也會因部分超溫轉化成焦炭,這種高高聚物和殘碳不溶解油而飄浮在油中,運作中這種化學物質會堆積在爐墻底端而超溫起包、堆積在壁厚上而超溫爆裂。
導熱油使用注意事項及工作原理:
1. 必須根據用熱工藝要求正確選擇導熱油,油爐和流程。系統中應避免油不流動的死角。正確設計和安裝膨脹槽和低位槽,確保導熱油長期安全運行。
2. 導熱油嚴禁混入水、酸、堿等雜質。
3. 次使用的用油設備、管道必須清洗干凈,不允許的水份和鐵銹等雜質存在。
4. 加熱系統中要使用耐高溫墊圈,防止熱油泄露,引起安全事故。
5. 使用新導熱油或油爐時必須注意嚴格脫水。首先應打開膨脹槽排空管,再啟動熱油泵,后點火升溫。開始升溫速度不易過快,當溫度升至120℃左右時,保溫6-8小時(新設備約24小時),脫除微量水份。升溫至200℃左右時,再保溫2-4小時,脫除少量輕組份。
6. 開車時先啟動循環泵,正常運行后再點火升溫,停爐時必須先停火,循環泵繼續運行待溫度降至130℃左右時方可停泵。
7. 定期檢查油質變化,及時添、換新油。
8. 禁止超溫使用。
導熱油是一種熱量的傳遞介質,由于其具有加熱均勻,調溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節能,輸送和操作方便等特點,近年來被廣泛應用于各種場合,而且其用途和用量越來越多。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的復雜性方面。
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